PTJ Mobilitate Verde 2026: peste 77 mil. € pentru transport public nepoluant
Programul Tranziție Justă finanțează cu până la 98% modernizarea transportului public din teritoriile afectate de tranziția energetică: vehicule nepoluante, stații de încărcare, infrastructură pentru transport, autobaze și sisteme inteligente de mobilitate.
Pentru apelurile competitive din Gorj, Hunedoara, ITI Valea Jiului, Prahova și Mureș , termenul a fost prelungit până la 20 noiembrie 2026, ora 16:00. Pentru apelurile necompetitive din Dolj și Galați, termenul este 15 decembrie 2026, ora 16:00.
Ce este PTJ Mobilitate Verde?
Componenta „Mobilitate verde” face parte din acțiunea „Energie verde accesibilă și mobilitate nepoluantă” a Programului Dezvoltare Durabilă și Tranziție Justă.
Programul urmărește dezvoltarea transportului public nepoluant în zonele afectate de procesul de tranziție, facilitând accesul populației la locuri de muncă, servicii publice, educație și formare profesională.
Proiectele pot integra vehicule nepoluante, stații de încărcare, infrastructură pentru operarea transportului public și sisteme digitale precum e-ticketing, GPS, monitorizarea flotei și informarea în timp real a pasagerilor.
Transport nepoluant
Înlocuirea și dezvoltarea flotelor de transport public prin vehicule curate și infrastructura necesară funcționării acestora.
Mobilitate inteligentă
Digitalizarea serviciilor de transport, managementul flotei și îmbunătățirea experienței pasagerilor.
Cine poate solicita finanțarea?
Programul este destinat în principal autorităților publice locale și structurilor responsabile de serviciile de transport public .
Municipii
UAT municipiu care dezvoltă servicii publice de transport verde.
Orașe și comune
UAT-uri care dezvoltă transport public local sau participă în structurile de parteneriat permise.
Consilii județene
UAT județ pentru proiecte cu trasee interurbane sau pentru conectarea unor zone izolate și greu accesibile.
ADI
Asociații de Dezvoltare Intercomunitară care au ca obiect serviciul de transport public de călători.
Parteneriate
Structuri formate din UAT-uri și/sau entități eligibile în condițiile specifice Ghidului solicitantului.
O societate comercială care dorește să cumpere automobile electrice pentru propria flotă nu devine solicitant eligibil prin simplul fapt că investiția este „verde”.
Apeluri competitive și necompetitive
Clusterul reunește două familii de apeluri. Este important să nu fie tratate ca un singur apel cu aceleași condiții administrative.
Gorj · Hunedoara · Valea Jiului · Prahova · Mureș
Proiectele sunt depuse în cadrul apelurilor teritoriale competitive și sunt supuse procesului de evaluare și selecție prevăzut de Ghid.
Dolj · Galați
Aceste teritorii beneficiază de apeluri necompetitive distincte, cu solicitanții și configurațiile prevăzute de ghidul specific.
Bugetul, solicitantul, valoarea proiectului și condițiile administrative trebuie raportate la apelul MySMIS corespunzător teritoriului, nu doar la denumirea generală „Mobilitate verde”.
Peste 77 milioane € pentru cele șapte apeluri
Alocările sunt distincte pentru fiecare teritoriu. Bugetul cumulat depășește 77,3 milioane €, dar sumele nu formează un singur fond național din care solicitantul poate alege liber.
mil. € · apeluri competitive
Bugetul cumulat pentru Gorj, Hunedoara, ITI Valea Jiului, Prahova și Mureș.
mil. € · apeluri necompetitive
Bugetul cumulat pentru Dolj și Galați.
Orașele Uricani și Aninoasa și municipiile Lupeni, Vulcan, Petroșani și Petrila, inclusiv localitățile aparținătoare, sunt tratate în cadrul apelului dedicat ITI Valea Jiului.
Codurile apelurilor teritoriale
Codurile complete ale apelurilor trebuie selectate în MySMIS2021/SMIS2021+ în funcție de teritoriul în care este depus proiectul.
Programul poate acoperi până la 98% din cheltuielile eligibile
Finanțare publică
din valoarea cheltuielilor eligibile, în condițiile apelului aplicabil.
Contribuție proprie
plus toate cheltuielile neeligibile ale proiectului.
Pentru apelurile competitive, valoarea minimă eligibilă actuală este 500.000 €, iar plafonul superior este legat de alocarea disponibilă pentru apelul teritorial. Pentru Dolj și Galați se aplică regulile specifice apelurilor necompetitive.
Beneficiarul trebuie să asigure contribuția proprie, cheltuielile neeligibile și capacitatea financiară necesară implementării proiectului.
Ce poate include un proiect de Mobilitate Verde?
Proiectele pot combina achiziția mijloacelor de transport cu infrastructura necesară operării și cu sisteme digitale pentru managementul și utilizarea transportului public.
Vehicule nepoluante
Material rulant și mijloace de transport rutier public nepoluant, în configurația permisă de apel.
Stații de încărcare
Stații și puncte de reîncărcare pentru vehiculele electrice utilizate în transportul public.
Infrastructură
Componente necesare depozitării, întreținerii și operării flotei.
E-ticketing
Extinderea sau modernizarea sistemelor integrate de bilete pentru călători.
Management trafic
Sisteme inteligente pentru monitorizarea și optimizarea transportului public.
Informare pasageri
GPS, afișaje, aplicații și sisteme de informare în timp real.
Ce mijloace de transport pot intra în proiect?
Componenta principală urmărește achiziția de material rulant și transport rutier public nepoluant .
Autobuze și microbuze full-electric
Vehicule pentru transport public local, interurban și pentru conectarea zonelor izolate sau greu accesibile.
Material rulant nepoluant
Alte mijloace de transport public nepoluant pot intra în proiect în configurațiile prevăzute de Ghid.
Sunt urmărite și trasee interurbane, conectarea unor microregiuni mai greu accesibile, precum și anumite nevoi de transport școlar și preșcolar.
Stațiile de încărcare fac parte din investiție
Programul sprijină dezvoltarea infrastructurii pentru combustibili alternativi și, în special pentru flotele electrice, a stațiilor și punctelor de reîncărcare.
Numărul și tipul stațiilor trebuie corelate cu vehiculele achiziționate sau utilizate, traseele propuse și limitările infrastructurii energetice disponibile.
Autobaze, depouri și infrastructură conexă
Un sistem de transport public verde nu funcționează doar prin achiziția vehiculelor. Proiectul poate include componente de infrastructură necesare exploatării și întreținerii serviciului.
Depozitare și operare
- spații pentru flotă;
- infrastructură tehnică;
- zone de încărcare;
- componente pentru exploatare.
Modernizarea infrastructurii
- lucrări necesare serviciului;
- instalații;
- echipamente;
- infrastructură pentru operare.
Întreținerea flotei
- spații tehnice;
- dotări necesare;
- instalații conexe;
- funcționare integrată.
Eligibilitatea concretă a fiecărei lucrări și dotări trebuie verificată în raport cu activitățile și categoriile de cheltuieli din apelul aplicabil.
Mobilitate verde înseamnă și digitalizare
O componentă importantă a programului este dezvoltarea sistemelor inteligente de transport și digitalizarea serviciilor oferite pasagerilor.
Când poate fi TVA eligibilă?
Ordinul MIPE nr. 1369/02.09.2026 a completat regulile privind eligibilitatea TVA pentru achiziția mijloacelor de transport public din apelurile competitive.
Eligibilitatea este condiționată de îndeplinirea cumulativă a condițiilor stabilite prin modificarea Ghidului solicitantului.
Condițiile sunt cumulative și trebuie analizată situația fiscală concretă a beneficiarului, a partenerilor și a serviciului de transport.
Ce NU este PTJ Mobilitate Verde?
Programul urmărește serviciile publice de transport și structurile publice eligibile, nu achiziția de automobile electrice pentru activitatea internă a unei companii.
Faptul că un vehicul este electric nu este suficient. Tipul vehiculului, utilizarea sa și serviciul de transport trebuie să respecte Ghidul.
Infrastructura de încărcare este legată de sistemul de transport public finanțat și nu trebuie confundată cu programele generale pentru rețele publice de charging.
E-ticketing-ul, GPS-ul sau CCTV-ul fac parte din logica unui proiect de mobilitate publică, nu reprezintă independent scopul programului.
Cum poate arăta un proiect?
Flotă electrică pentru municipiu
- autobuze full-electric;
- stații de încărcare;
- GPS și management flotă;
- informare pasageri;
- e-ticketing.
Conectarea localităților izolate
- microbuze electrice;
- trasee între localități;
- stații de încărcare;
- monitorizare GPS;
- acces la servicii și locuri de muncă.
Modernizarea serviciului public
- vehicule nepoluante;
- autobază;
- infrastructură energetică;
- centru de comandă;
- sisteme inteligente de transport.
Transport public inteligent
- e-ticketing;
- CCTV;
- AVL / GPS;
- afișaje în stații;
- aplicație pentru călători.
Mobilitate pentru comunități
- microbuze nepoluante;
- transport școlar;
- zone greu accesibile;
- infrastructură de încărcare;
- monitorizarea flotei.
Sistem pentru mai multe UAT-uri
- transport public integrat;
- flotă comună;
- infrastructură de încărcare;
- sistem tarifar integrat;
- management digital.
Exemplele sunt orientative. Solicitantul, traseele, tipurile de vehicule, infrastructura, valoarea proiectului și fiecare cheltuială trebuie verificate în raport cu apelul teritorial aplicabil.
Ce trebuie verificat înainte de pregătirea proiectului?
Analize detaliate pentru PTJ Mobilitate Verde
Principalele reguli ale programului vor fi analizate separat în ghiduri dedicate, pentru ca pagina-cluster să rămână punctul central al subiectului.
Cine poate aplica?
UAT municipiu, oraș, comună, județ, ADI și structurile de parteneriat eligibile.
Vehicule și cheltuieli eligibile
Autobuze, microbuze, material rulant, infrastructură și sisteme eligibile.
Cofinanțare 98%
Contribuția proprie de minimum 2%, cheltuieli eligibile și neeligibile.
Stații, autobaze și depouri
Infrastructura de încărcare, operare și întreținere a flotei.
Digitalizare și STI
E-ticketing, GPS, CCTV, informare pasageri și management trafic.
TVA, documente și MySMIS
Regula TVA, codurile apelurilor, documentele și pregătirea depunerii.
Alte oportunități relevante
Infrastructură pentru mobilitate electrică
Descoperă celelalte programe pentru stații de reîncărcare, infrastructură electrică și tranziție către transport verde.
Vezi Energia verde →Parcuri industriale
Finanțare PTJ pentru infrastructură de afaceri în teritoriile Tranziției Juste.
Vezi PTJ Parcuri Industriale →Întrebări frecvente despre PTJ Mobilitate Verde
Apelurile PTJ Mobilitate Verde sunt deschise?
Care este rata de finanțare?
Care este bugetul total?
Poate aplica o firmă privată?
Poate aplica o comună?
Poate aplica un consiliu județean?
Poate aplica o ADI?
Autobuzele electrice sunt eligibile?
Stațiile de încărcare sunt eligibile?
E-ticketing-ul este eligibil?
GPS și monitorizarea flotei sunt eligibile?
Pot fi finanțate autobazele și depourile?
TVA este eligibilă?
Care este valoarea minimă a unui proiect competitiv?
Valea Jiului are apel separat?
Unde se depun proiectele?
Documentația programului
Înainte de pregătirea cererii de finanțare, consultă forma actualizată a Ghidului solicitantului, ordinele de modificare și informațiile organismului intermediar corespunzător teritoriului proiectului.
Transformă investiția într-un proiect finanțabil
Publică proiectul pe BursaFondurilor.ro și intră în contact cu consultanți care pot analiza solicitantul, traseele, vehiculele, stațiile de încărcare, digitalizarea, bugetul și documentația necesară pentru depunere.