e-Mobility RO: finanțare pentru stații de reîncărcare rapidă și ultrarapidă

Ce este e-Mobility RO?

e-Mobility RO este o schemă de ajutor de stat finanțată prin Fondul pentru Modernizare, gestionată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, pentru dezvoltarea unei rețele naționale eficiente și fiabile de stații de reîncărcare pentru vehicule electrice.

Schema urmărește instalarea infrastructurii de reîncărcare rapidă și ultrarapidă, accesibilă publicului, în puncte strategice de pe rețeaua rutieră națională: autostrăzi, drumuri expres, drumuri naționale administrate de CNAIR și zone conectate la rețeaua TEN-T.

Ce tipuri de investiții pot fi finanțate?

• Stații de reîncărcare rapidă pentru vehicule electrice
• Stații ultrarapide pentru vehicule ușoare și grele
• Hub-uri de încărcare pe autostrăzi și drumuri expres
• Puncte de reîncărcare de minimum 150 kW pentru vehicule ușoare
• Puncte de reîncărcare de minimum 350 kW pentru vehicule grele
• Adaptări terestre necesare infrastructurii de reîncărcare
• Racordare la rețeaua electrică și soluții tehnice aferente
• Sisteme de plată, autentificare și acces public nediscriminatoriu
• Modernizarea sau extinderea infrastructurii existente

Articole recomandate

Cine poate aplica și care sunt principalele condiții?

Exemple de proiecte e-Mobility RO pentru hub-uri de încărcare electrică: stații rapide, ultrarapide, vehicule ușoare, grele, TEN-T și CNAIR.

Conform schemei de ajutor de stat, întreprinderile nou-înființate sunt excluse de la finanțare. De aceea, înainte de pregătirea proiectului, trebuie verificată situația juridică, financiară și operațională a solicitantului.

Ce valoare poate avea finanțarea?

Schema are un buget total de 299 milioane euro, iar valoarea ajutorului de stat solicitat nu poate depăși 30 milioane euro pe beneficiar. Intensitatea maximă poate ajunge până la 100% din cheltuielile eligibile, în cadrul unei proceduri de ofertare concurențială.

Proiectele vor fi ordonate în funcție de criterii de selecție, în special valoarea ajutorului solicitat raportată la puterea instalată și puterea totală instalată a infrastructurii de reîncărcare.

Unde pot fi amplasate stațiile?

Infrastructura de reîncărcare trebuie amplasată pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale principale aflate în administrarea CNAIR sau la o distanță de maximum 3 km pe șosea față de cea mai apropiată ieșire a unui drum TEN-T.

Pentru autostrăzi și drumuri expres sunt relevante spațiile de servicii publice, stațiile peco sau benzinăriile existente. Pentru drumuri naționale, solicitantul trebuie să demonstreze dreptul de folosință asupra locației propuse.

Ce condiții tehnice sunt importante?

Pentru vehiculele electrice ușoare, infrastructura trebuie să includă cel puțin două puncte de reîncărcare de 150 kW fiecare și o putere totală instalată și absorbită de minimum 600 kW.

Pentru vehiculele electrice grele, infrastructura trebuie să includă cel puțin două puncte de reîncărcare de minimum 350 kW fiecare, cu cerințe diferite privind puterea totală în funcție de rețeaua TEN-T centrală sau globală.

De ce trebuie analizat proiectul înainte de depunere?

e-Mobility RO nu este o finanțare simplă pentru achiziția unor stații de încărcare. Proiectul trebuie să demonstreze amplasament eligibil, acces public nediscriminatoriu, capacitate de racordare, soluție tehnică, putere instalată, analiză de oportunitate, respectarea principiului DNSH și capacitate financiară de implementare.

În plus, proiectele sunt selectate prin procedură concurențială. Nu contează doar eligibilitatea, ci și competitivitatea ofertei: costul pe kW, puterea instalată, locația și soliditatea tehnico-economică a proiectului.

Întrebări frecvente despre e-Mobility RO

Pot aplica firmele nou-înființate?

Nu, conform schemei de ajutor de stat, întreprinderile nou-înființate sunt excluse de la finanțare. Pot aplica microîntreprinderi, IMM-uri și întreprinderi mari care îndeplinesc condițiile schemei.

Pot instala stații oriunde în oraș?

Nu. Schema vizează infrastructura de reîncărcare pe autostrăzi, drumuri expres, drumuri naționale administrate de CNAIR sau la maximum 3 km pe șosea față de o ieșire TEN-T. Pentru stații urbane pot exista alte programe mai potrivite.

Este eligibilă o stație de 22 kW?

Programul este orientat către infrastructură rapidă și ultrarapidă. Pentru vehicule ușoare sunt necesare puncte de minimum 150 kW, iar pentru vehicule grele puncte de minimum 350 kW, conform cerințelor schemei.

Trebuie ca stațiile să fie accesibile publicului?

Da. Infrastructura finanțată trebuie să fie accesibilă publicului și să asigure acces permanent și nediscriminatoriu, inclusiv în ceea ce privește tarifele, metodele de autentificare și de plată.